ناسا پروسه چند روزه استقرار و آزمایش آفتابگیر بزرگ تلسکوپ فضایی ˮجیمز وبˮ را آغاز نموده است.
به گزارش خرید بک لینک به نقل از ایسنا و به نقل از اسپیس، تیم عملیات و کنترل کننده های تلسکوپ فضایی “جیمز وب” ساعاتی پیش آغاز به استقرار یک سپر پنج لایه به اندازه یک زمین تنیس کردند که برای خنک نگه داشتن این تلسکوپ ۱۰ میلیارد دلاری طراحی شده است.
این کار آخرین مرحله در باز کردن محافظ خورشیدی “جیمز وب” است و تکمیل آن باید تا سه روز طول بکشد. از آنجا که “جیمز وب” جدیدالورود فضا شده است، این عملیات دو روز به تعویق افتاد، برای اینکه مهندسان برای تعطیلات سال نو، روز شنبه اول ژانویه را به استراحت پرداختند و روز یکشنبه تنها روی چند مورد کوچک کار کردند.
مهندسان حالا درحال آزمودن نخستین لایه این محافظ خورشیدی هستند. بعد از تکمیل این مرحله، تیم عملیات “جیمز وب” موفقیت استقرار آنرا ارزیابی کرده و چهار لایه زیرین آنرا در صورت لزوم تطبیق می دهد.
طبق برنامه زمان بندی، این مراحل تکمیلی استقرار در روز چهارشنبه ۵ ژانویه تمام می شود، اما این زمان ممکنست بسته به داده های مهندسی که “وب” در طول استقرار خود تولید می کند، متفاوت شود.
تلسکوپ “جیمز وب” در مشاهدات در طیف فرو سرخ حساس به گرما متخصص است که همین موضوع، وجود این محافظ خورشیدی را به یک جزء حیاتی در این تلسکوپ تبدیل می کند. این آفتابگیر قسمتی از یک پروسه استقرار یک ماهه است تا جانشین تلسکوپ فضایی “هابل” را برای جمع آوری داده ها از نقطه ای دور از زمین، نزدیک به ۱.۶ میلیون کیلومتر دورتر از سیاره ما آماده کند.

همین طور که “وب” درحال اجرای استقرار است، در عین حال درحال سفر به مقصد خود است که یک منطقه گرانشی پایدار به نام نقطه لاگرانژ خورشید-زمین ۲(L۲) است که به فضاپیما اجازه می دهد با حداقل مصرف سوخت اصطلاحا در آن نقطه “پارک” کند تا در سایه زمین و با پایین ترین میزان دریافت نور خوشید به فعالیت بپردازد. از آنجا که بیشتر مراحل استقرار “وب” از روی زمین کنترل می شود، این امکان کنترل به مهندسان اجازه می دهد تا در روند استقرار، تعلیق ایجاد و هرگونه مشکل را در صورت بروز ارزیابی کنند.
برای مثال، پیش از استقرار نخستین لایه محافظ خورشیدی، مهندسان یک روز اضافی را صرف مطالعه زیرسیستم قدرتی “وب” کردند تا مطمئن شوند که تلسکوپ برای این کار آماده است. آنها دو مشکل را پیدا کردند که در محدوده پارامترهای مهندسی تلسکوپ قرار داشت، اما آنها می خواستند بدون ریسک، باردیگر آنها را بررسی نمایند.
یک مشکل در مجموعه ای از شش موتور بود که در هنگام استقرار محافظ خورشیدی استفاده می شد. به سبب تابش نور خورشید به موتورها، دمای آنها کمی بالاتر از حد انتظار بود، بدین سبب مهندسان، مکان “وب” را تغییر دادند تا موتورها را بیشتر در سایه قرار دهند.
انتقال موتورها به سایه روز یکشنبه دوم ژانویه اجرا شد و دمای موتورها همانطور که انتظار می رفت، کم شد.
“ایمی لو” از شرکت “نورثروپ گرومن” پیمانکار اصلی ساخت و توسعه “وب” در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت: ما دوست داریم حاشیه عملیاتی زیادی برای موتورهای خود و در حقیقت، برای هر کاری که انجام می دهیم، داشته باشیم.
“لو” اضافه کرد که دمای برنامه ریزی شده در محدوده حداکثر دمای ۵۴ درجه سانتیگراد بود. مهندسان در ابتدا انتظار دمای ۴۷ درجه سانتیگراد را داشتند، اما موتورها تا حدود ۶۷ درجه سانتی گراد گرم شده بودند.
مشکل دوم مربوط به خروجی آرایه خورشیدی بود که به نوبه خود بر توان “وب” تأثیر می گذارد. “وب” از پنج پنل خورشیدی روی خود تغذیه می کند، اما یک چرخه از پیش تعیین شده “حداکثر وظیفه” در یک ماژول تنظیم کننده آرایه، ولتاژ موجود را محدود می کرد و به “وب” اجازه نمی داد منابع مورد نیاز برای کارهای خودرا داشته باشد.
چرخه وظیفه “وب” نسبت زمان روشن بودن مدار در آرایه خورشیدی را در مقایسه با زمان خاموش بودن مدار تعریف می کند. “لو” اظهار داشت که تیم عملیات همیشه برنامه هایی برای تغییر چرخه بعد از پرتاب “وب” داشته است، اما آنها این چرخه را زودتر از زمان برنامه ریزی شده برای “تنظیم مجدد آرایه” در طول استقرار بازتنظیم کردند.
اختلاف در “چرخه وظیفه” توسط دمای آرایه ها تعیین می شود. “لو” توضیح داد که اگر دماهای بالاتر از حد انتظار در آرایه ها وجود داشته باشد، این منجر به بازدهی پایین تر و محدودیت چرخه کاری می شود.
تیم عملیات اصرار کرد که مشکلات در حین استقرار، همگی در محدوده مورد انتظار بودند. “لو” اظهار داشت: مدلهای ما در بیشتر موارد با پرتاب های قبلی و آنچه در مدار دیده ایم، مطابقت دارند، اما هر از گاهی چیزی را می بینیم که کاملاً مطابقت ندارد. بدین سبب شما می خواهید بفهمید که واقعا به چه چیزی نگاه می کنید تا مطمئن شوید که مشکلی وجود ندارد و این واقعاً همان چیزی است که ما زمان زیادی را برای آن سپری کرده ایم. این فقط به درک خاصیت های خاصی از فضاپیما برمی گردد که هیچ گاه پیش بینی نکرده ایم و در آزمایش ها روی زمین هویدا نشده و تنها در وضعیت فضا مشخص می شود.

توسعه سیستم شركت متخصص